Een nieuwe blogger, een nieuw verhaal. Een nieuw soort berichten en dus ook andere fietsen. Ik ben zelf een heel erg groot fan van staal. Het is betrouwbaar, moeilijk kapot te krijgen en mocht het zijn dat je het kapot maakt, is het vaak weer simpel met weinig kosten te maken. Om het makkelijk te houden laat ik even buiten beschouwing dat staal wel kan roesten en loodzwaar is. Zelf heb ik dan ook 3 stalen rossen: een singlespeed die ik momenteel aan het opbouwen ben, een fixie waar ik al een paar maanden met veel plezier op rondrij en de fiets waar het allemaal mee begonnen is.
Die laatste wou ik graag even voorstellen. Het is namelijk een gast die we hier nog vaker terug zullen gaan zien. Het is zoals al eerder gezegd eentje van staal, die zo veel mogelijk origineel is gehouden aan hoe hij ooit geleverd is. Dat wil zeggen: heel veel glimmend chrome, klassieke onderdelen gemaakt van mooi staal, hoge flenzen in de naven, op sommige onderdelen absurd veel aandacht voor detail en een merk dat niemand thuis kan brengen (StarFrance).
Na een tijd stil gestaan te hebben was het een en het ander aan vervaning toe. De oude mafac remmen waarvan ondertussen kleine onderdeeltjes misten zijn vervangen voor andere exemplaren uit Utrecht. Het crankstel van Nervar is toen vervangen voor een Sakea SX crankstel uit Groningen. Vervolgens zijn alle lagers gereviseerd, is hij opgepoetst en voorzien van nieuw stuurlint (dat oude katoenen stuurlint kon écht niet meer). Toen dat allemaal klaar was fietste het weer als nieuw en heeft hij heel wat kilometers afgelegd als woon-werk verkeer tussen Tilburg en Breda. En tóch begon het zadel te irriteren. Dat moest dus ook maar opnieuw bekleed worden en wel in het wit.
Vanaf het woon-werk verkeer in Brabant is het een beetje uit de hand gelopen. Omdat ik niks meer te doen had in mijn vrije tijd (de fiets was tenslotte klaar) ben ik nog meer gaan fietsen. Tot het punt waarop ik de vakantie op deze fiets door gebracht heb. Vandaar dat ik hem ook heb gedoopt tot “Vakantiefiets”. Wat dit vooral betekend, is dat er binnenkort nog een aantal leuke projecten aan komen. Natuurlijk komen deze projecten ook uitgebreid aan bod op RideIt. Natuurlijk is dan ook meteen de vraag wat het plan er mee is. Ik wil er ooit nog een keer een crankstel van Nervar erop terug, maar die zijn er niet heel erg veel in Nederland. Daarnaast moet er nog een keer een zadel op dat ook wat meer geschikt is om er een paar weken lang meer dan 100 kilometer mee te blijven rijden en zijn er nog wat dingetjes die vooral een stuk comfort toe moeten voegen op vakantie. Maar daar laat ik je nu mee achter. Meer daarover komt binnenkort op RideIt.
nervar, normandy, racefiets, randonneur, sakea, Starfrance, vakantie, vintage
Related posts
Comments RSS Feed